Как отмена техосмотра отразится на количестве ДТП в Севастополе

Отмена обязательного техосмотра автомобилей в России никак не повлияет на количество дорожно-транспортных происшествий на дорогах, считает руководитель РОО «Дорожный контроль — Севастополь» Максим Мишин.

По его мнению (и в нём он солидарен с другими экспертами), услуга транспортного техосмотра и ранее была номинальной. В 80% случаев за неимением свободного времени и желания отстаивать очередь автовладельцы просто покупали заключения о пройденном техосмотре своих автомобилей.

«Люди стараются минимизировать своё время на эту процедуру — и как покупали, так и покупают диагностические карты», — отметил он.

Что касается фактического состояния автомобилей, то гарантией исправности скорее служит не документ о прохождении техосмотра, а страховой полис. Водитель, оформляющий страховку, понимает свою степень ответственности перед третьими лицами в случае ДТП и, соответственно, будет держать свою машину в надлежащем состоянии, убеждён Мишин.

«Отмена техосмотра абсолютно логична, я вообще не вижу в этом никакого смысла, потому что люди, оформляющие страховой полис, за своими автомобилями смотрят», — считает он.

Кроме того, выявлять автомобили, не соответствующие правилам дорожного движения, должны сами инспекторы ГИБДД — для этого у них есть все инструменты.

«В ПДД чётко прописано, при каких условиях автомобиль не должен эксплуатироваться. Этого достаточно», — считает Максим Мишин.

Госдума освободила автовладельцев от необходимости предоставлять при оформлении полиса ОСАГО диагностическую карту — документ о прохождении техосмотра. Законопроект был принят в третьем, окончательном чтении, нововведение вступит в силу с 22 августа 2021 года. Техосмотр сохраняется для служебного и общественного транспорта.

По словам одного из авторов инициативы, единоросса Алексея Изотова, все выданные до 1 февраля диагностические карты автоматически продлены до 1 октября 2021 года. Однако после этой даты у россиян могут возникнуть проблемы с прохождением техосмотра из-за сокращения числа станций техобслуживания.

Ранее сделать добровольным прохождение техосмотра для автомобилистов предлагал глава российской Госавтоинспекции Михаил Черников, объясняя это тем, что сами водители заинтересованы в исправности своих