В Севастополе пробьют два тоннеля под железную дорогу

Новая железнодорожная ветка, на которую выделили почти 4 миллиарда рублей, пройдёт через Инкерманские каменоломни. Для этого в скалах прорубят 2 тоннеля. Об этом телеканалу «Первый Севастопольский» сообщил исполняющий обязанности директора предприятия «Крымская железная дорога» Алексей Красоткин.

Длина новой ветки – 1,6 километра. Точную схему размещения на предприятии пока не предоставили, лишь отметили: проект обхода выполнили для сохранения Свято-Климентовской обители по инициативе её наместника преосвященного Калинника. 

«Проектом переустройства железнодорожный путь смещается влево по направлению карьерного озера, где предусматривается устройство уступа-полки в известняковых породах для размещения железнодорожного пути. Планируемая трасса огибает пещерный комплекс и примыкает к существующей железнодорожной линии у реки Чёрной. При этом планируемая трасса пересекает известняковый утёс, где с целью сохранности рельефа местности, археологического наследия и экологии данного участка в целом  предусмотрено устройство двух железнодорожных тоннелей глубиной от 30 до 50 метров», – говорится в официальном ответе предприятия.

Железная дорога не будет пересекать крепость Каламита. Затронут ли пути новый, пока ещё недостроенный стадион и дома жителей – решение примут после заключения Главгосэкспертизы.

Ранее жители Инкермана возмутились тем, что ничего не знают о строительстве новой железной дороги, где и как будут проходить пути. Люди переживают за судьбу спортивного комплекса, а также по поводу изыскательских работ. Их вели с нарушениями  в охранной зоне объекта культурного наследия крепости Каламита, что подтвердило Севнаследие.