В Севастополе отремонтировали не ту дорогу

Жители СТ «Алькадар» на Северной стороне несколько лет просят сделать им дорогу. И ее сделали, но не там, где нужно. Как такое могло произойти и что делать дальше, пытались разобраться члены комитета городского хозяйства Заксобрания. Пригласили и представителей профильных подразделений правительства.

Не то и не там

Речь идет о дороге по улице Софьи Перовской, ведущей к СТ «Алькадар». Как заверяют жители, нормальная асфальтобетонная дорога нужна не только проживающим в СТ - в общей сложности в ее появлении остро заинтересовано порядка 600 семей. Строительства дороги они добивались несколько лет, но результат, как теперь принято говорить, оказался асимметричен их ожиданиям.

Во-первых, дорогу не построили, а отремонтировали, посыпав крошкой из остатков старого асфальта. А во-вторых, сделано это было не там, где надо. Жители уже писали о своих проблемах всем, кому можно, вплоть до Президента. Теперь они обратились с коллективным письмом к своему депутату Михаилу Брицыну.

Михаил Брицын рассказал: ремонт, о котором люди не просили, проводился в том числе и на частных земельных участках.

«В результате был уничтожен плодородный слой. Что с этим делать, пока непонятно», - констатировал депутат.  

Представитель СТ пришел на заседание хорошо подготовленным, с многочисленными ответами чиновников. Но сначала он живописал трудности, которые испытывают лишенные дороги люди: глинистую дорогу регулярно «развозит», «скорая» по ней проехать не может, сами жители тоже вынуждены бросать свои машины далеко от дома. Однажды застрял даже мусоровоз:

«Он застрял, снес забор и сказал, что больше ездить не будет. Дети в школу ходят со сменной обувью!».

Поняв, что ремонтируют им не то и не так, люди написали в прокуратуру. Точнее, сначала они пытались доказать свою правоту чиновникам, но им ответили, что все в порядке, и предложили обращаться в суд. Зато прокуратура признала, что в порядке не все, и отсыпку дороги остановила.

Кто именно виноват в этой диковатой ситуации, достоверно выяснить так и не удалось. Поначалу, подчеркивают жители, их вообще пытались уверить, что официально нужная им дорога не существует. Но это не так - она фигурирует в постановлении правительства  Севастополя №565-ПП от 27.09.2019 года. После того, как этот документ показали чиновникам, а прокуратура внесла предписание остановить отсыпку, поступающие людям ответы изменились. Их больше не посылали в суд, но пообещали, что дорога будет сделана до конца 2021 года «при наличии погодных условий» (!). Ответ, как сообщил представитель СТ, подписан все тем же специалистом отдела ремонта, капитального ремонта, развития и диагностики автомобильных дорог департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Еленой Мартыненко.

«Они просто закопали бюджетные деньги не на том участке дороги», - констатировал он.  

Кто виноват и что делать

Депутаты 40 минут пытались выяснить, почему действия разных подразделений правительства настолько не согласованы. Представитель ДИЗО Сергей Соболев в качестве оправдания заявил, что сведений о том, кому принадлежат частные участки, у них нет - это вопрос Севреестра. Но разве недостаточно того, что земля просто частная? А эти сведения, подчеркивают представители СТ, есть на кадастровой карте. Поэтому вопрос о том, как дорожники влезли на частную собственность и повредили «плодородный слой», остается открытым.

«Я был главой района, - напомнил Михаил Брицын. - Допустим, мы делаем тротуар или мусорные контейнеры устанавливаем. Всегда у нас было согласование с ДИЗО, департаментом транспорта, Севреестром. Если бы я этого не сделал, ко мне пришла бы прокуратура. А вы говорите - нам проект нарисовали!»

Помимо прочего, в споре фигурировал проект, сделанный еще в 2018 году, и технический паспорт 2015 года. В их основу положены украинские документы о собственности. Очевидно, что это лишь часть неразберихи, которая по-прежнему царит в вопросе о принадлежности севастопольской земли. Все это заставило депутатов предположить, что проблема системная и касается не только СТ «Алькадар». И заместитель директора ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя» Николай Калягин их подозрения подтвердил. По его словам, в некоторых местах люди буквально огораживают куски дорог, заявляя, что это их собственность.

«Таких дорог по городу очень много, и сейчас этот вопрос прорабатывается», - сообщил он.

Ну а что же с дорогой, о которой мечтают авторы коллективного письма?

«Если в сентябре нам деньги на паспортизацию выделят, мы ее сделаем там, где это можно. Там два дня работы», - пообещал Николай Калягин.

Но жители и депутаты не без оснований опасаются, что сделают опять не то, потому что проект в 2018 году был выполнен «ошибочно».

«Пришел какой-то человек, посмотрел по карте - 862 метра. Это неверно, но вы опять говорите о 862 метрах! Вы не разобрались в ситуации и не хотите в ней разбираться!» - возмутился представитель «Алькадара».

Чтобы ошибки не было, депутаты решили провести еще одно заседание, на этот раз выездное. И вновь - с представителями всех имеющих отношение к делу подразделений правительства. Казалось бы, на этом можно и поставить точку. Но, во-первых, наметившийся клубок проблем успокаиваться не позволяет. А во-вторых, жители не хотят отсыпки дороги - даже если она будет сделана там, где надо. Дорогу по-прежнему будет заливать илом, - уверены они. И просят сделать им нормальную дорогу с асфальтовым покрытием.

Обещания, что дорогу будут чистить, людей не убедили. И, глядя на эту фотографию, их можно понять.