«Змейка» душит центр Севастополя

Проблема парковки в центре города волнует многих жителей Севастополя. На фоне того что с июня 2021 года парковка стала платной, автомобилей в историческом центре стало заметно больше, чем могут «вместить» дороги.

До недавнего времени в Артиллерийской бухте припарковаться можно было возле въезда на паром. Теперь же на этом месте стоит «змейка» из конусов, похожая на ту, что многие проходили в автошколе.

Эта странная конструкция выполняет функцию коридора для очереди на паром. Но все едущие по улице Айвазовского со стороны проспекта Нахимова автоматически становятся участниками этой очереди. Так возникает многочасовая пробка.

Некоторые стремятся объехать затор по улице Маяковского. Из-за этого и соседняя улица оказывается парализованной. Бордовый цвет на скриншотах показывает критичность ситуации.

«Пробки были и раньше, но теперь я ещё и вынужден стоять в очереди на паром, даже если на Северную не собираюсь. Объехать эту „тянучку” можно только по встречке. Но рисковать здоровьем, автомобилем и правами нет желания. Вот и стоим тут по 30 минут, а бывает, и по часу», — жалуется автомобилист Сергей.

Директор департамента транспорта Севастополя Павел Иено сказал что площадка возле парома предусмотрена для накопления автомобилей на транспортное судно.

«Буферную зону сделали, чтобы обеспечить безопасное движение: начертили разметку, установили сигнальные конусы. Раньше из-за хаотичной парковки в очереди на паром вообще негде было стоять. Теперь же эта проблема устранена. В будущем же планируется перенос остановки парома из Артбухты в Южную бухту», — сказал Павел Иено.

Глава Ленинского района Севастополя, специалист в сфере организации дорожного движения Максим Мишин в беседе с предложил другое решение проблемы.

«Сейчас накопление автомобилей, ожидающих паром, как раз формирует затор. „Змейка” способна вместить не больше десяти автомобилей, а паром вмещает двадцать. Остальные десять стоят в очереди на проезжей части и формируют затор. Лучшим решением будет убрать скейт-парк. Это позволит переформатировать схему движения в Артбухте: расширить проезжую часть и организовывать парковку», — считает он.